Szacowne Wehikuły
Przynajmniej 10% samochodów na wyspie ma ponad 20 lat. Do rzadkości nie należą jeszcze starsze, które przypominają pojazdy z filmów z lat 50., a mimo to nie budzą zdziwienia. Duża część pozostałych też nie jest nowa - wiele z nich ma od 10 do 20 lat. Maltańczycy w przeciwieństwie do mieszkańców państw północnej Europy nie zmieniają samochodów regularnie. Nie wynika to z oszczędności - Maltańczyk kupuje nowy samochód po to, żeby droższym nabytkiem podkreślić swój status, a nie dlatego, że jego stare auto nadaje się już tylko na złom. Ta sytuacja powoli zaczyna się zmieniać. Młodzi ludzie interesują się rynkiem motoryzacyjnym, a najnowsze modele europejskie i japońskie cieszą się coraz większą popularnością. Co jednak dzieje się ze starymi wehikułami? Nic specjalnego - dalej jeżdżą po maltańskich szosach, przekazywane kolejnym właścicielom, często za cenę równą niemal tej. za którą zostały kupione. Wtórny rynek samochodowy kwitnie.
Złote rączki.
Większość kierowców twierdzi, że części zamienne, regularne wizyty u mechaników, a nawet ubezpieczenie są tańsze niż zakup nowego auta. Tutejsi mechanicy zdają się wręcz wyczarowywać brakujące elementy - nawet te do najstarszych modeli. Może udaje im się dlatego, że na Malcie panuje istna plaga kradzieży samochodów na części zamienne?